资讯中心NEWS CENTER

在发展中求生存,不断完善,以良好信誉和科学的管理促进企业迅速发展
资讯中心 产品中心

首页-资讯中心-甘肃海上风电AIS接收机

甘肃海上风电AIS接收机

更新时间:2025-11-20      点击次数:10

    AIS数据共享接口平台是一个专门为海事局和其他相关业务系统设计的平台,旨在实现高效、安全的数据共享和交换。

    对接与集成:AIS数据共享接口平台能够与海事局业务系统、上下游客户系统以及各类业务系统进行无缝对接。通过标准化的数据接口,确保各类数据能够实时、准确地流动和交换,打破信息孤岛。

    用户配置与管理:平台为用户提供了友好的配置界面,使他们能够轻松配置和管理数据共享的相关设置。用户可以根据实际需求自定义数据导入导出的格式、频率以及与其他系统的数据交互规则。

    数据安全与隐私保护:AIS数据共享接口平台严格遵循数据安全和隐私保护的相关法规。通过高级加密技术确保数据传输和存储的安全性,同时对敏感数据进行去敏处理,确保隐私得到保护。 由于附近陆地、桥梁、建筑物等障碍物以及大船对其后的小目标对雷达电波的遮挡较严重。甘肃海上风电AIS接收机

    集成了AIS、VHF等模块的智能感知与声光报警助航信息播发设备。系统平台采集AIS数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态,根据风险判定模型向前端发送控制指令,通过VHF甚高频语音告警、AIS报文告警、高音喇叭语音告警等手段向船舶播发相应的预警信号。

    防护等级:IP68

    支持GPS和北斗双星定位;

    支持虚拟航标播发支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;

    支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器,支持主备SIP服务器切换;(提供国家认可检测机构出具的检验检测报告复印件并加盖制造商公章)

    支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;

    支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;

    AIS频率范围:156.025MHz—162.025MHz

    AIS默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    AIS发射输出功率:12.5W(默认)/2WAIS

    数据速率:9600bpsAIS

    接收通道数量:2AIS

    接收灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20nsVHF

    频率范围:136-174MHz

    VHF频率稳定度:≤±0.5ppm

    VHF输出功率:1W-25W 辽宁国内AIS咨询报价通过收集并处理大量的船舶数据,该系统能提供关键字定位船舶、单船历史轨迹查询等服务。

    动态数据:AIS采集的船舶动态数据种类比雷达更为丰富。除了航向、速度和位置等基本数据外,AIS还能提供船舶的艏向、旋回速率、航迹偏移等详细信息。这些数据对于船舶操控和避碰决策至关重要,尤其是在复杂或紧急情况下。例如,了解船舶的旋回速率和航迹偏移可以帮助判断其可能的转向动作和意图,从而提前采取相应的避让措施。

    与雷达相比,AIS的动态数据更为准确。雷达虽然可以提供船舶的运动参数,但在精度和实时性方面可能受到限制,尤其是在风、浪和流的影响下。而AIS数据则基于全球卫星定位系统(GPS),提供了高精度和实时的动态数据。

    AIS作为一种先进的船舶识别与通信系统,能够采集多种类型的船舶数据,包括静态数据、航次相关数据以及丰富的动态数据。这些数据不仅有助于船舶的自动识别和管理,还能提高航行安全、优化运输路线以及推动海上交通研究的发展。相比传统的雷达系统,AIS提供了更准确和实时的数据,弥补了雷达系统的不足之处。

    随着航运业的快速发展,船舶数量不断增加,对船舶的快速、准确识别变得尤为重要。自动船舶识别(AutomaticIdentificationSystem,AIS)技术作为一种现代化的手段,可以实现这一目标。利用船载AIS提供的船舶标识信息,如MMSI编号、呼号等,可以自动、快捷地对船舶进行识别。

    AIS技术通过全球卫星定位系统(GPS)和通信技术,实现了船舶的动态监控和信息交互。每一艘装备了AIS设备的船舶都会持续不断地向周围其他船舶和岸上基站发送其位置、航向、速度等实时信息。这样,通过AIS设备,其他船舶和岸上系统就可以实时掌握目标船舶的动态和相关信息,实现自动化的识别和管理。

    相比传统的雷达系统,AIS技术具有明显的优势。雷达系统虽然可以提供目标船舶的物理特征,但其探测能力受限于天气和海况条件,在恶劣天气或能见度较低的情况下,雷达可能会出现探测盲区。而AIS技术不受天气和海况的影响,无论是在晴朗的白天还是在漆黑的夜晚,它都可以持续不断地发送船舶的标识信息和动态数据。因此,在某些情况下,AIS是一种可靠的船舶识别手段。 VTS中心能迅速确定遇险船舶位置以及获取在船人员数量、遇险类型和船舶状况等信息。

    海上特有全向天线

    特有于海上业务,采用单节玻璃钢封装,牢固的钢制安装套件采用热电镀处理,具有较强的防腐蚀,防盐雾能力,能够适应海上恶劣气候环境。

产品介绍:

    频率范围-MHz: 150(可定制)

    带宽MHz:  6

    增益-dBi:6.5

    垂直面波瓣宽度:-°16

    阻抗-Ω:50

    极化方式:垂直

    大功率-W: 200

    雷电保护:直流接地

    接头型号:N-F

    天线尺寸-m:2.5

    重量-Kg:4.5

    外罩粗玻璃钢支撑杆直径-mm:Ф50-ф75

    抗风强度-m/s:60

    备注:天线配DB夹码(热电镀)防腐蚀防盐雾 有利于高效、迅速地实施海上搜救,有助于对搜救行动的管理和评估。甘肃国内AIS

AIS系统利用先进的通信技术,实现了船与船、船与岸之间的信息交换。甘肃海上风电AIS接收机

    数据中心汇总:

    一致性数据被汇总到数据中心进行集中存储和处理。这通常涉及到一个高效的数据存储方案,如数据库或大数据平台。汇总后的数据可以用于多种应用场景,如船舶追踪、交通流量分析或海洋环境监测。

    持续监控与优化:

    由于AIS基站的数据可能会随时间变化,需要持续监控数据汇总的过程,确保其正常运行。根据实际应用的需要,可能还需要对数据汇总的流程进行优化,以提高效率或改善数据质量。

    安全与隐私考虑:

    在汇总过程中,需要特别注意数据的安全性和隐私保护。确保敏感信息不会被未经授权的第三方获取或滥用。可能需要采取加密、访问控制和其他安全措施来保护数据的安全性。

    与上层系统的集成:

    汇总后的数据可能会被集成到更高级别的系统或平台中,如船舶调度系统、海洋管理部门的信息系统等。需要确保数据接口的兼容性和稳定性,以便上层系统能够正确地获取和使用这些数据。 甘肃海上风电AIS接收机

关注我们
微信账号

扫一扫
手机浏览

Copyright©2025    版权所有   All Rights Reserved   河南建科防腐保温工程有限公司  网站地图  移动端